技术创新：福特宝马等四大车企巨头欲将区块链技术引入汽车行业 以开辟科技发展新战场

近，

汽车巨头福特的一项新研究展示了区块链和地理围栏（geofencing）等新兴技术如何有助于改善城市空气质量。

根据一份新闻稿，该汽车公司在伦敦、科隆和巴伦西亚进行了为期三年的研究，探索混合动力汽车改善大城市空气质量的潜力。在分析了超过40万公里的数据后，

福特发现，区块链技术和动态地理围栏可以优化插电式混合动力汽车（PHEVs）的使用，以减少空气污染。通过使用区块链和动态地理围栏，混合动力汽车可以在进入低排放区域时自动切换到零排放模式。

福特表示，将汽车与不同城市的排放数据连接起来，有助于减少空气污染，并促进低排放区域合规。

其实，就汽车领域而言，早在2018年，

世界四大汽车制造商宝马、福特、雷诺和通用汽车共同加入了移动开放区块链计划（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI），旨在探索区块链在汽车领域的潜力。

美国财经媒体CNBC网站52发表题为《世界四大汽车制造商欲将“区块链”带入你的汽车》的文章，对此进行了报道，现将具体内容编译如下：

项目组织MOBI共有30家公司，除这四家汽车制造商外，创始成员还包括IBM和博世。

其目标是加速区块链的实际应用，通过区块链技术让交通工具变得“更安全、更便宜、更易负担

”。MOBI目前由汽车行业资深人士克里斯·巴灵格领导，他上个辞去了丰田研究所首席财务官兼移动服务主管的职位。

数字资产投资公司BKCM的创始人兼首席执行官布莱恩·凯利称，这几家汽车制造商的举措“非常非常有趣”，

因为这为科技公司开辟了新的战场：汽车。

凯利在周三给给客户的一份报告中称：“这是科技领域的一次结构性转变，有可能扰乱传统科技进入汽车行业的发展计划。”

亚马逊、苹果、谷歌和微软已经开始进军车联网领域。

亚马逊将Alexa业务扩展到汽车，微软Azure云计算平台有一套汽车系统，苹果为iOS提供Carplay车载系统，谷歌的母公司字母表正通过其子公司Waymo开发自动驾驶汽车。

凯利表示，这些举措中最重要的部分就是数据。“MOBI的出现将使用户能够控制其数据产权。”

区块链技术被认为是“去中心化”的技术，支持者相信区块链是无法被破解的。不怀好意的人需要破解多个系统才能修改信息，这使得存储在上面的数据非常安全。

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